راسل يخطف سباق باكو بعد معركة نارية مع فيرستابن.. f1 2026وحجار يفاجئ الجميع

شهدت حلبة باكو واحدًا من أكثر سباقات موسم 2026 إثارة، بعدما نجح البريطاني جورج راسل في انتزاع الفوز بسباق جائزة أذربيجان الكبرى، متفوقًا على الهولندي ماكس فيرستابن بعد 51 لفة حافلة بالأحداث والتقلبات.
وبدأ سائق مرسيدس السباق من المركز الأول بعدما حسم التجارب التأهيلية لصالحه، لكنه لم يحصل على طريق سهل نحو منصة التتويج، إذ تعرض لضغط متواصل من فيرستابن خلال المراحل الأخيرة من السباق. وفي النهاية، تمكن راسل من الحفاظ على صدارته حتى خط النهاية.

دخل راسل السباق وهو في أفضل وضع ممكن، بعدما حصد مركز الانطلاق الأول في التجارب التأهيلية، ليضع سيارة مرسيدس في مقدمة شبكة الانطلاق.
وكان شارل لوكليرك أول المطاردين من المركز الثاني، بينما انطلق أوسكار بياستري ثالثًا، في الوقت الذي احتل فيه فيرستابن المركز الثامن على شبكة الانطلاق بعد تصفيات لم تكن مثالية بالنسبة إلى سائق ريد بول.
ومع انطلاق السباق، بدأت الحسابات تتغير سريعًا، خصوصًا مع طبيعة حلبة باكو التي تجمع بين المنعطفات الضيقة والمستقيمات الطويلة، ما يجعل أي خطأ صغير قادرًا على تغيير ترتيب المنافسين.

فيرستابن يشق طريقه نحو المقدمة

على الرغم من انطلاقه من المركز الثامن، نجح فيرستابن في التقدم تدريجيًا خلال السباق، مستفيدًا من سرعته ومن الأحداث التي ضربت عددًا من المنافسين.
وفي المقابل، حافظ راسل على تركيزه في المقدمة، مدركًا أن فارق السرعة بين السيارات قد يجعل المعركة مفتوحة حتى اللفات الأخيرة.
ومع اقتراب السباق من نهايته، أصبح المشهد أكثر وضوحًا: راسل في الصدارة وفيرستابن يضغط من الخلف، وسط ترقب كبير لاحتمال حدوث تغيير في المركز الأول.

ضغط حتى الأمتار الأخيرة

تحولت اللفات الأخيرة إلى اختبار حقيقي لأعصاب راسل.
فيرستابن لم يتوقف عن الضغط، وحاول الاستفادة من طبيعة حلبة باكو والمقاطع السريعة للوصول إلى مرسيدس المتصدرة، لكن البريطاني تمكن من الحفاظ على إيقاعه وتجنب الأخطاء.
وفي النهاية، عبر راسل خط النهاية أولًا، محققًا انتصارًا جديدًا لمرسيدس في موسم 2026، بينما اكتفى فيرستابن بالمركز الثاني.

حجار يخطف المركز الثالث

لم يكن المركز الثالث أقل إثارة، بعدما نجح إسّاك حجار في تقديم سباق قوي انتهى به على منصة التتويج.
وجاء الفرنسي في المركز الثالث، ليكمل منصة تتويج ضمت راسل وفيرستابن، في نتيجة لافتة في سباق شهد سبعة انسحابات، بحسب تقرير «Lance» عن مجريات السباق.
وكان حجار قد قدم مؤشرات إيجابية خلال عطلة نهاية الأسبوع، كما ظهر بشكل قوي في التجارب التأهيلية التي وضعته في المركز الرابع على شبكة الانطلاق، خلف راسل ولوكليرك وبياستري.

سباق صعب لبورتوليتو

أما البرازيلي جابرييل بورتوليتو، فكانت مهمته أكثر صعوبة منذ البداية.
فقد خرج سائق أودي من القسم الأول للتجارب التأهيلية، لينطلق من المركز السابع عشر، بعدما واجه صعوبات في استخراج الأداء المطلوب من سيارته على حلبة باكو.
وخلال السباق، تمكن بورتوليتو من تحسين مركزه، لكنه أنهى المنافسة في المركز الثالث عشر، ليخرج من السباق دون نقاط.
وكان السائق البرازيلي قد تحدث قبل السباق عن الصعوبات التي واجهتها أودي في باكو، بعدما عانى الفريق من مشكلة في التماسك وتوازن السيارة خلال التجارب.

باكو تؤكد سمعتها كحلبة للمفاجآت

مرة أخرى، أثبتت حلبة باكو أنها واحدة من أكثر حلبات الفورمولا 1 قدرة على قلب موازين السباق.
فالمسار الذي يبلغ طوله 6.003 كيلومتر يضم مقاطع سريعة للغاية إلى جانب أجزاء ضيقة ومتعرجة، بينما تمتد مسافة السباق إلى 51 لفة، وهو ما يجعل إدارة الإطارات والمخاطر عاملين حاسمين.
كما شهد السباق عددًا كبيرًا من الانسحابات، وهو ما ساهم في تغيير ترتيب المنافسين ومنح بعض السائقين فرصة للتقدم إلى مراكز لم تكن متوقعة قبل انطلاق المنافسة.

مرسيدس تواصل حضورها القوي

ويأتي فوز راسل ليضيف انتصارًا جديدًا إلى سجل مرسيدس في موسم 2026.
وكان راسل قد ظهر سريعًا منذ بداية عطلة نهاية الأسبوع في باكو، بعدما تصدر التجربة الحرة الأولى، ثم واصل تفوقه في التجربة الحرة الثانية، قبل أن يحسم مركز الانطلاق الأول في التصفيات.
وبعد ذلك، أكمل مهمته في السباق وحافظ على الصدارة حتى النهاية، رغم الضغط الذي فرضه فيرستابن في المراحل الأخيرة.

نهاية مثيرة لسباق أذربيجان

وبانتهاء 51 لفة، كتب راسل اسمه في صدارة سباق أذربيجان 2026، بينما جاء فيرستابن ثانيًا وحجار ثالثًا.
أما لوكليرك وبياستري، اللذان انطلقا من المركزين الثاني والثالث، فلم يتمكنا من تحويل موقعيهما المتقدمين على شبكة الانطلاق إلى منصة تتويج.
وهكذا أسدل الستار على سباق جديد من سباقات موسم الفورمولا 1، بعدما قدمت باكو كالعادة مزيجًا من السرعة، والمطاردات، والأخطاء، والانسحابات، حتى بقيت هوية الفائز مفتوحة إلى المراحل الأخيرة قبل أن يحسمها راسل لمصلحة مرسيدس.